Крышки колодцев

Производство и применение

Железобетонные изделия формуются в специальных металлических формах по технологии вибропрессования. Металлоформы являются универсальными, то есть  подходят для изготовления и крышек, и днищ. При производстве крышек устанавливается съемный пустотообразователь, предназначение которого — формование отверстия в плите.

Также см. раздел «Производство» статьи «Колодцы железобетонные».

Основное функциональное предназначение крышек — защита содержимого подземных сооружений от воздействия внешних факторов (осадков, пыли, механического воздействия инородных предметов и т. п.) и предотвращение падения человека внутрь колодца.

Крышки с выборками экономят время и повышают качество монтажных работ. Наличие выступов на нижней поверхности крышек и пазов на верхней части колец позволяют точно подогнать изделия друг к другу по вертикали и избавляют от необходимости зачеканивать стыки между ними.

На отверстия в крышках необходимо установить люки.

Конструкция

Крышки колодезные бывают разной конструкции:

• с выборкой (четвертью) (наличие характерных выемок и выступов на нижней части);
• без выборки;
• круглые (традиционная форма);
• квадратные (используются для квадратных конструкций).

Смещенные относительно центра отверстия крышек обеспечивают удобство спуска в колодец для его обслуживания.

Характеристики

Крышки для колодцев имеют следующие параметры:

• Диаметр: 1,0; 1,5; 2,0 м.
• Диаметр сквозного отверстия под люк может быть:
  • 700 мм (обозначается 1ПП или просто ПП);
  • 1000 мм (обозначается 2ПП).
• Вес в зависимости от конструкции и производителя колеблется в пределах:
  • 240–250 кг;
  • 675–680 кг;
  • 1375–1380 кг.
• Высота 150 мм.

Также см. раздел «Характеристики» статьи «Колодцы железобетонные».

Маркировка

Маркировка крышки состоит из:

• обозначения типоразмера;
• условного обозначение изделия;
• диаметра в дм;
• обозначения типа несущей способности. Плиты перекрытия определенного типа несущей способности рассчитаны на нагрузки соответствующего вида временной нагрузки. Выделяют следующие виды временной нагрузки:
  • 1 – равномерно распределенная нагрузка до 5 кПа (не предусматривает наезд автотранспорта);
  • 2 – нагрузка от автотранспорта;
  • 3 – колесная нагрузка большегрузного транспортного средства (до 30 т на ось).
• обозначение стандарта изготовления.

Пример маркировки: 1ПП15-1 СТБ 1077-97.